Předpisy DRC pro dovoz invalidních vozíků: Nejlepší postupy pro distribuci a dodržování celních předpisů

1. Struktura celního sazebníku DRC pro invalidní vozíky a zavedení kódu HS

Klíčové aktualizace (2025):

• Ruční invalidní vozíky spadají pod kód HS 8713.10, který zahrnuje základní clo 15% a dodatečnou DPH 18%.

• Kód HS 8713.20 se týká motorových invalidních vozíků, na které se vztahuje základní clo 20% a sazba DPH 18%.

• Invalidním vozíkům označeným jako "humanitární pomoc" se snižuje clo, pokud mají osvědčení ministerstva zdravotnictví.

Strategie optimalizace nákladů:

• Součásti invalidních vozíků by měly být dováženy v rámci HS 8714.99 s celní sazbou 12% a následně sestavovány na místě.

• Využívat obchodní preference COMESA k dovozu komponentů čínského původu na základě dvoustranných dohod.

• Podniky mohou získat zpět 40% až 60% zaplaceného dovozního cla při zpětném vývozu zboží do sousedních zemí.

2. Hlavní kontrolní seznam dokumentace k celnímu řízení

Požadované dokumenty:

1. Obchodní faktura (francouzsko-anglická dvojjazyčná)

2. Osvědčení o původu (notářsky ověřené CCPIT)

3. Dovozní licence DRC (vydává ARMP)

4. Certifikát shody SONACOQ

5. Proforma faktura s INCOTERM 2025

6. Balicí seznam s hrubou/netto hmotností

Kritické poznámky k dodržování předpisů:

• Pouze dokumenty obsahující podpisy mokrým inkoustem jsou v přístavu Pointe-Noire přijímány, protože digitální podpisy nesplňují jejich požadavky na předkládání.

• Vyhlašujte hodnoty v konžských francích (CDF), abyste předešli sporům při přepočtu měny.

• Všechny baterie pro motorové vozíky by měly mít sledovací čísla podobná kódům IMEI.

3. Lokalizační pověření pro distribuci invalidních vozíků

Požadavky na označování:

• Francouzská etiketa vyžaduje potvrzení ministerstva obchodu do 72 hodin.

• Dodatek v Braillově písmu: Povinné pro dětské invalidní vozíky

• Modely lithiových baterií musí být opatřeny štítky, které varují před skladováním při teplotě nižší než 30 °C.

Technické úpravy:

• Převod napětí: Úprava nabíječek na standard 220V/50Hz

• Rámy invalidních vozíků vyžadují zesílení, aby odolaly bočním podmínkám na silnici.

• Nejméně 20% zařízení/nástrojů v zásobách musí pocházet z místních zdrojů.

Proces certifikace:

1. Kontrola před odesláním od Bureau Veritas

2. 45denní registrace produktu u společnosti ARSER

3. Hlášení o dozoru po uvedení na trh každých 6 měsíců

Závěr

Efektivní dovoz vozíků v KDR vyžaduje přesný soulad s měnícími se zákony o lokalizaci a inteligentní strategie optimalizace sazeb. Distributoři zdravotnického vybavení mohou dosáhnout efektivity celního odbavení 98% a snížit vyložené náklady až o 34% prostřednictvím modulárních montážních strategií spolu s pečlivou přípravou dokumentů a úpravami výrobků přizpůsobenými klimatickým podmínkám.